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楼主: ddchwch
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盾构隧道施工手册

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匿名  发表于 2015-4-30 08:17:21
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值得一看的好书。
发表于 2015-8-12 07:42:39 | 显示全部楼层

        公元前333年的冬天,马其顿将军亚历山大率军进入亚洲的一个城市扎营避寒,他听说城里有一个著名的神谕:谁能够解开城中那复杂的“哥顿神结”,谁就会成为亚细亚王。 亚历山大满怀信心,驱马前去解结,可是他尝试了几个星期,都无法找到结的两端,他毫无头绪,但又不甘罢休,思来想去,突然顿悟。于是,亚历山大扬眉剑出鞘,将“哥顿神结”砍开两半,“结”被彻底“解”开了。亚历山大最终如愿以偿,亚细亚王的荣誉光辉四射。


        纷繁复杂而又身处困境的中国公路货运行业就如同这个“哥顿神结”一般,多少年来,各路英雄也是想尽了各种办法,但始终无法找到它的症结所在,无法解结。据不完全统计,国内零担货运企业约有90万家,平均每家企业拥有卡车不足3辆,80%以上的企业仍在依靠低价策略生存。整个行业入门槛低,投资强度小,呈现小、散、乱的格局。


        如今公路货运的“哥顿神结”迎来了一个新“解结者”-----“运东西”物流电商平台,它基于互联与移动互联技术的物流电商平台于今日正式上线运营!这标志着以物流电商模式为利剑的“运东西”,将重构中国公路货运的物流生态。“运东西”可称为移动互联时代的“亚历山大之剑”


        近年来,互联和移动互联技术迅猛发展,智能手机快速普及,电子商务对人们生活和工作产生巨大影响。运东西是以信息技术为核心,充分运用互联与移动互联技术、电子商务技术以及其他行业优秀的商业模式打造物流行业良性生态,为用户提供安全、便捷、比价、全程可视的线上线下物流运营平台。它为广大中小微专线商提供在线揽货、物流金融、系统使用以及其他增值服务,这将大大改善专线商的生存和发展环境,促使他们向行业更高服务水平迈进!


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发表于 2016-11-20 11:36:57 | 显示全部楼层
66666
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发表于 2016-12-2 08:21:04 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享
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发表于 2016-12-8 10:30:19 | 显示全部楼层
22222222
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发表于 2017-12-2 10:38:30 | 显示全部楼层
我ye以前看帖基本不回帖,后来我发现,这样不但会花掉我的金币,而且不厚道。于是我把这段文字保存在记事本里,每看一个帖子,就复制上去,以表达我对楼主的谢意,把帖子顶起来,顺便帮自己挣点金钱
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发表于 2018-3-15 14:22:07 | 显示全部楼层
希望不要失望
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